테슬라 모델 3 차량은 테슬라 차량 중 엔트리급 차량으로 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 엄청난 판매량을 보여주고 있는 차량입니다.
이제 곧 모델 3의 풀체인지 차량이 곧 출시될 텐데요? 이번시간에는 모델 3 차량의 결함이나 문제점이 어떤 것들이 있는지?
또한 그 문제점들을 어떻게 해결해야 하는지 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
⬇️ 아래 테슬라 모델3 롱레인지 가격, 보조금 및 중고 가격 정보도 함께 참고하세요
테슬라 모델3 롱레인지 가격, 보조금 및 중고 가격
전기자동차 계급도 중 가장 최상위 브랜드인 테슬라입니다 그중에 가장 판매량이 많은 모델 3에 대하여 리뷰를 하고자 합니다. 매년 가격 인상으로 모델 3가 1억 원에 가까운 가격으로 차량 구입
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모델3 고질병 결함 리스트
| 트렁크 배선뭉치 관련 |
| 2열 1안전벨트 관련 |
| 파워윈도우 시스템 관련 |
| 차량 제어장치 소프트웨어 관련 |
| 미디어 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 |
| 전방 서스펜션 래터럴 링크 고정볼트 관련 |
| 사이드 커튼에어백 관련 |
| 브레이크 캘리퍼 고정장치 관련 |
모델 3 중고차 시세표
모델 3 리콜 무상수리 정보 1
트렁크 배선뭉치 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2019-07-29 ~ 2020-10-02 |
| 결함내용 | 모델3 트렁크 배선뭉치에 장착된 후방 카메라 영상을 제공하는 케이블이 배선 경로 설계 오류로 인해 트렁크가 열고 닫힐 때 케이블이 손상될 수 있으며, 이로 인해 트렁크 리드를 반복적으로 열고 닫을 경우 시간이 지남에 따라 배선뭉치 중 후방 카메라 케이블이 과도하게 마모되어, 후방 카메라 영상이 센터 디스플레이에 표시되지 않아 운전자의 후방 가시성에 영향을 미치고, 후진 시 후방 충돌 사고가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 점검 후 트렁크 리드 배선뭉치 경로 수정 혹은 새로운 트렁크 배선뭉치로 교체 |
2열 1안전벨트 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2019-10-10 ~ 2022-07-15 |
| 결함내용 | 2열 좌측 안전벨트 버클과 중앙 안전벨트 앵커가 잘못 재조립되었을 수 있으며, 이런 경우 안전벨트 버클 또는 안전벨트 앵커가 올바른 사양으로 고정되지 않을 수 있고 이로인해 충돌 시 안전벨트 시스템이 설계한 대로 작동하지 않아 부상의 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 2열 좌측 안전벨트 버클 및 중앙 안전벨트 앵커 재조립 점검 후 필요 시 올바른 사양으로 재조립 |
파워윈도우 시스템 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2019-08-01 ~ 2022-07-20 |
| 결함내용 | 파워 윈도우 시스템의 소프트웨어 오류가 있을 수 있으며, 이로 인해 특정 상황에서 창유리가 닫힐 때 장애물이 닿은 경우 장애물에 허용된 힘보다 더 큰 힘이 가해지거나 창유리가 다시 열릴 경우 덜 열릴 수 있는 가능성에 따른 리콜 (*이는 FMVSS 118S5(자동 반전 시스템)에서 요구하는 파워 윈도우 반전 시스템 특정 사항을 만족하지 않을 수 있음) |
| 시정방법 | OTA(Over-the-air)를 통한 펌웨어 업데이트 |
차량 제어장치 소프트웨어 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2022-03-29 ~ 2022-04-28 |
| 결함내용 | 차량 제어장치 소프트웨어 오류로 고속 충전 혹은 고속 충전 준비 중 인포테인먼트 중앙 처리 장치(CPU)가 예상 온도보다 높게 올라가지 못하도록 충분히 냉각되지 않을 수 있으며, 이로 인해 CPU 처리 속도가 느려지거나 재시작 될 수 있어, 터치스크린 표시가 지연되거나 빈 화면으로 표시될 수 있음. 이 경우 후방카메라 표시, 전면유리 가시성 제어 설정, 주행 모드 (D, N 혹은 R) 및 경고등을 사용할 수 없게 되어 충돌 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | OTA(over-the-air)를 2022.11.101.1 혹은 2022.12.3.3 이후 버전으로 펌웨어 업데이트 |
다자녀 혜택 자동차 취득세 및 특공 정보
다자녀 기준 완화 및 자동차 취득세, 등록세(출산가구지원/전세대출/양육비/취득세 면제 및 감면
국토교통부 (장관 원희룡) 저출산 고령사회 정책과제 및 추진방향의 후속조치로 출산 가구에 대한 주거지원을 강화하는 내용입니다. 8월 28일부터 10월 8일까지 입법예고 및 9월 19일까지 행정예
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모델 3 리콜 무상수리 정보 2
미디어 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2019-08-03 ~ 2022-04-11 |
| 결함내용 | 미디터 컨트롤 유닛 소프트웨어 오류로 의도치 않게 트랙 모드 사용 시 사용자 인터페이스에서 속도 단위가 표시되지 않을 수 있으며, 이런 경우 트랙 모드 사용 시 차량의 사용자 인터페이스에 차량 속도는 표시되지만 속도 단위 (MPH 또는 KM/H)는 표시되지 않아, FMVSS 101(컨트롤 및 디스플레이를) 준수하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | OTA(over-the-air)를 통한 2022.12 또는 이후 버전으로 펌웨어 업데이트 |
전방 서스펜션 래터럴 링크 고정볼트 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2019-10-10 ~ 2021-04-25 |
| 결함내용 | 일부 차량의 전방 서스펜션 래터럴 링크 고정볼트가 규정토크 이하에서 체결되었을 가능성이 확인되었으며, 이런 경우 고정볼트가 시간이 지남에 따라 느슨해지거나 서브프레임에서 분리되어, 래터럴 링크가 서브프레임에서 분리될 수 있고, 이로인해 휠얼라이먼트가 변형되고 불안정성이 유발될 수 있으며, 이는 차량의 조향과 같은 차량 제어에 부정적인 영향을 미치고 사고가 발생할 가능성에 있음에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 전방 서스펜션 래터럴 링크 고정볼트가 규정토크에 맞게 체결되어 있는지 점검하여 재조임 실시. |
사이드 커튼에어백 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2020-10-03 ~ 2020-10-03 |
| 결함내용 | 생산 중 좌측 또는 우측 사이드 커튼에어백이 실내 루프레일에 비틀린 상태로 고정되었을 수 있으며, 이런 경우 충돌 시 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 수 있고, 이로인해 승객 보호 역할을 정상적으로 수행하지 못하여 탑승자의 부상 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 양쪽 사이드 커튼에어백의 정렬 및 방향 점검 후, 비틀림 등의 상태가 확인되면 올바른 방법으로 에어백 재정렬 |
브레이크 캘리퍼 고정장치 관련 리콜
| 차명 | Model 3 |
| 생산기간 | 2019-08-03 ~ 2021-02-20 |
| 결함내용 | 조립과정 중 문제로, 브레이크 캘러퍼 고정장치가 규정 조임 토크 이하에서 체결되었을 수 있으며, 이로 인해 시간이 지남에 따라 고정 장치가 느슨해질 수 있고, 극히 드문 경우 캘리퍼가 너클과 분리되어 휠 림의 안쪽에 닿을 수 있음. 이 경우 휠이 변형되어 자유롭게 회전되지 않아 타이어가 손상되어 공기압이 저하될 수 있으며, 이로인해 제동력이 저하되어 충돌 위험이 있을 수 있는 가능성에 따린 리콜 |
| 시정방법 | 모든 브레이크 캐리퍼 고정 장치의 토크가 사양에 맞는지 점검 한 후, 규정 토크 미만일 경우 볼트를 교체하여 정상 토크로 체결 (점검 중, 느슨하거나 누락된 고정 장치로 인한 휠 변경 등 관련 부위의 손상이 확인될 경우, 해당 부분 추가 수리) |
