BMW 5시리즈 차량 중 가솔린 플러그하이브리드 2000cc 배기량 엔진을 탑재한 BMW 530e 차량은 높은 연비 연료효율과 많은 편의 사양으로 더욱 고급형 5시리즈로 평가하고 있습니다.
그러나 530e 차량은 앞서 말씀드린 하이브리드 시스템에 전기모터까지 추가되어 많은 기술의 집약으로 결함 리스트를 알고 신차 또는 중고차를 구입한다면 더욱 좋은 방향으로 차량을 구입할 수 있다고 생각하여 결함 및 고질병 그리고 리콜 정보에 대하여 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
본 기준은 자동차리콜센터 530e 차량을 기준으로 작성하였으며 추가로 결함 발생 시 추후 업데이트 진행 하도록 하겠습니다.
BMW 520d 고질병 결함 리콜 정보 안내
BMW 5시리즈 차량중 디젤 2000cc 배기량 엔진을 탑재한 BMW 520d 차량은 높은 연비 연료효율과 많은 편의 사양으로 더욱 고급형 5시리즈로 평가하고 있습니다. 그러나 520d 차량의 화재 및 여러 이슈와
mandimandi.tistory.com
BMW 530e 고질별 결함 리스트
| 스타터 모터 관련 |
| 고전압 배터리 셀 관련 |
| 앞좌석 양측 시트, 뒷좌석 등받이 및 안전벨트 나사 관련 |
| 브레이크 디스크 관련 |
| 고전압 배터리 관련 |
BMW F30 320D 장단점, 유지비 (14만키로 운행 후기/중고차/콘티넨탈 타이어) 정보
이번시간에는 제가 타고 있는 BMW F30 320D 14만 킬로 운행하면서 느껸던 부분과 어떤 수리를 진행했으며 또한 타이어는 어떤 타이어가 가장 좋았는지에 대하여 하나씩 소감에 대한 내용을 전달드
mandimandi.tistory.com
BMW 530e 리콜 정보
무상수리 리스트
스타터 모터 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2016-03-11 ~ 2020-06-30 |
| 결함내용 | 스타터 모터의 전원을 공급하는 솔레노이드에 차량 사고 등의 사유로 외부 충격이 가해지거나, 내부 전원 단자를 연결 및 차단시키는 리턴 스프링의 파손이 발생되는 경우 배터리와 스타터 모터 사이에 전기적 공급이 차단되지 않고 지속될 수 있으며, 이런 경우 스타터 모터 내부 과열로 인해 불꽃이 발생될 수 있고, 매운 드문 경우 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 스타터 모터 내부에 개선된 브러시 홀더로 교체 |
고전압 배터리 셀 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2021-01-28 ~ 2021-06-29 |
| 결함내용 | 배터리 셀 생산 공정 중 셀 내부 전극이 정상적으로 재단되지 않아 와인당 과정에서 분리막에 손상이 발생하였을 수 있으며, 이런 경우 고전압 배터리 셀의 단락이 발생하여 자기방전이 증가될 수 있고, 셀 모듈이 과열되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 정상적으로 생산된 셀 모듈로 교체함 |
앞좌석 양측 시트, 뒷좌석 등받이 및 안전벨트 나사 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2022-06-23 ~ 2022-06-24 |
| 결함내용 | 차량 생산 과정에서 양측 앞좌석 시트, 뒷좌석 등받이 및 안전벨트의 나사가 제대로 조여지지 않았을 수 있으며, 이런 경우 양측 앞좌석 시트, 뒷좌석 등받이 및 안전벨트의 나사가 고정되지 않아 사고 발생 시 운전자 및 보조석과 뒷좌석에 제대로 탑승한 동승자를 완벽하게 보호하지 못할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 앞좌석 시트, 뒷좌석 등받이 및 해당 안전벨트의 나사 연결부를 점검하고, 필요 시 규정값(42Nm)으로 나사를 조임 |
고전압 배터리 셀 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2020-03-03 ~ 2020-07-16 |
| 결함내용 | 고전압 배터리 셀의 제조공정 과정에서 배터리 셀 내에 이물질(용접비산물)이 완벽하게 제거되지 않았을 가능성이 있으며, 이런 경우 배터리 셀 내 이물질(용접비산물)로 인해 고전압 배터리가 단락 되면 극히 드문 경우 화재가 발생할 수 있음에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 정상적으로 생산된 고전압 배터리 셀 모듈로 교체. 또한 차량 이용 안전을 도모하기 위한 *예방적 조치를 안내함 |
브레이크 디스크 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2021-01-27 ~ 2021-02-05 |
| 결함내용 | BMW 자체 품질조사결과 일부 차종에서 브레이크 디스크를 생산하는 과정 중 챔버와 조립 시 지정된 리벳보다 짧은 길이의 리벳을 사용한 것이 확인되었으며, 이런 경우 사용시간 경과 등에 따라 체결된 리벳이 떨어져 브레이크 디스크와 챔버가 일부 또는 완전히 분리되면 제동력이 제대로 전달되지 않아 제동거리가 길어지거나 제동이 불가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 브레이크 디스크 점검, 필요 시 교체 |
고전압 배터리 셀 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2019-10-01 ~ 2020-09-29 |
| 결함내용 | 배터리 셀의 제조공정 과정에서 배터리 셀 내에 이물질(용접비산물질)이 완벽하게 제거되지 않았을 가능성이 있습니다.고전압 배터리 셀의 제조공정 과정에서 배터리 셀 내에 이물질(용접비산물)이 완벽하게 제거되지 않았을 수 있으며, 이로인해 고전압 배터리가 단락되면 극히 드문 경우 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 정상적으로 생산된 고전압 배터리 셀 모듈로 교체 |
고전압 배터리 관련 리콜
| 차량명 | BMW 530e |
| 생산기간 | 2020-05-25 ~ 2020-08-13 |
| 결함내용 | 고전압 배터리 팩 용접 시 발생하는 이물질을 제거하기 위한 세척 공정이 불충분하여 배터리 팩 내에 이물질이 남아 있는 경우 이물질의 크기, 위치 등에 따라 충전 시 배터리의 팽창에 따른 배터리 팩과 이물질 간 눌림이 발생하여 첫 번째 충전에서 80% 이상 충전 시 고전압 배터리가 단락되어 드문 경우 화재가 발생될 수 있는 가능성에 따른 리콜 |
| 시정방법 | 80% 이상의 충전 이력을 확인하고 확인된 차량에 한하여 충전 이력 중 완전 충전(100%) 기록이 차량에 수록되어 있는 경우(정상판정)에만 차량의 정상 운행이 가능하며, 정상 판정 기준의 충전 이력이 확인되지 않은 차량의 경우 고전압 배터리 셀 모듈을 교체 |
